평범한 삶의 길

절약만으로는절대 부자가 될 수 없다

50년간 매주 50시간씩 일했는데 이제 그만 꺼지란 말을 들으면, 그리고 결국 양로원에 들어가 똥오줌도 못 가리고 죽을 날만 기다리야한다면, 그거야말로 '미친 짓 아닐까?-스티브 부세미 (Steve Buscomi)-

●서행차선은 인도를 걷는 사람들이 책임과 의무를 느낄 즈음에 자연스럽게 갈아타는 노선이다.

부는 당신이 인생의 황혼기에 접어들어서가 아니라젊고 생기 있고 누릴 수 있을 때 누리는 것이 최선이다.

서행차선 인생 계획은 성공하기까지 수십 년이 걸리며, 회사에서 그때까지 버티려면 엄청난 정치적 수완이 필요하다.

●서행차선 여행자들은 주말을 주중에 더 열심히 일하기 위해 존재하는 시간이라고 여긴다.

●서행차선의 기본 투자시간 대비 수익률은 마이너스60% 즉, 5대 2다.

●서행차선에 내재된 5대 2 거래비율은 보통 고정 불ㄴ변하다. 일반적인 직장은 한 주에 5일을 일하기 때문이다.

 

당신은 자유를 사기 위해자유를 팔고 있다

하루에 8시간씩 열심히 일하다 보면 결국엔 사장이 되어 하루 12시간씩 일하게 될 것이다.

- 로버트 프로스트(Robert Frost)-

●직장에서는 자유(시간)를 팔아서 자유(돈)를 산다.

 

●경험은 행동을 통해 얻어진다. 장소가 어디인지는관계없다.

●소득의 주요 원천을 통제하지 못하면 부의 증식은 불가능하다.

 

당신이 부의 길이라고믿었던 것들의 함정

인생이 시작하는 바로 그 시점에, 우리는 죽는다고 누군가가 알려줬어야 했다. 그랬다면 우리는 매일 매순간을 헛되이 보내지 않았을지도 모른다. 지금 하라! 하고자 하는 일이 무엇이든, 지금 하라. 내일은 얼마 남지 않았다.- 마이클 랜던(Michael Landon)-

●서행차선 계획에 따르면 통제불가능한 제한적 영향력밖에 발휘할 수 없으므로 결코 부자가 될 수 없다.

●서행차선 부의방정식의 첫 번째 변수는 직업이다.

●직업은 다른 말로 시간당 사용되는 당신의 가치 즉 내재가치로 표현할 수 있다.

●서행차선의 주요 수입원(직업)과 마찬가지로 부의증식 방법(복리) 역시 시간의 지배를 받는다.

●직업과 마찬가지로 복리는 수학적으로 사실상 가치없고 통제 불가능한 전략이다. 매년 바람직한 수익률을 내 달라고 시장(또는 경제)에 애원할 수는 없는노릇이기 때문이다.

●시간의 흐름을 기본으로 하는 공식에 매인다면 돈은모이지 않는다.

●시간은 인생의 원동력이 되어야지 돈과 맞바꿔져서는 안 된다.

●부 자체가 시간으로 이루어진 것이므로 부를 얻기위해 시간을 소모품으로 사용해서는 안 된다.

●인생이 유한하다는 사실 때문에 시간은 부의 창출요소가 될 수 없다.

●부의 공식을 이루는 변수를 통제할 수 없다면 재무계획 전체를 통제할 수 없다.

 

학위보다 빚더미를먼저 안겨 주는 교육

내 배움에 방해가 된 유일한 한 가지는 내가 받은 교육이다.-알버트 아인슈타인(Albert Einstein)-

●서행차선을 달리는 사람들은 학력으로 자신의 내재가치를 끌어올리고자 한다.

 

자가당착에 빠진서행차선의 구루들

과거에는 바보들이 돈을 뜯기곤 했다. 하지만 이제는 모든 사람들이 그러고 있다.
  - 아들라이 스티븐슨(Adlai Stevenson)-

●조언은 자기가 지지하는 방식대로 실천해서 실제로성공을 거둔 사람에게 들어라.

 

●다수의 투자 구루들은 이론과 실제의 괴리로부터 자유롭지 못하다. 이들이 남에게 가르치는 부의 방정식과 스스로 부자가 된 방법은 서로 다르다. 이들은자기가 가르치는 방법으로 부자가 되지 않았다.

 

서행차선을 벗어나는 비밀의 출구

나는 아무것도 시도하지 않은 것을 후회하느니 실패를 후회하는 삶을 살겠다. - 엠제이 드마코(MJ Demarco)-

●'라이프스타일'의 위험은 서행차선에서 통제할 수있는 위험요소 중 하나다.

●서행차선의 공식에 쓰이는 숫자 자체가 평범하기 때문에 그 결과 역시 평범할 수밖에 없다.

●서행차선을 달리는 사람들은 통제 가능한 변수 중하나인 '지출'을 줄이려 노력한다.

●단순한 지출 삭감이 아니라, 소득의 기하급수적인증가와 지출 관리가 부자를 만든다.

●명성을 얻거나 회사의 경영진이 됨으로써 자신의 내재가치를 끌어올리면 서행차선 부의 방정식으로부터 벗어날 수 있다.

●유명해지거나 회사의 경영진으로 올라서지 않고 서행차선으로 성공한 사람들의 삶은 중간에 그친다.

 

.●아무리 돈이 많아도 제대로 쓰는 방법을 모른다면부자로 살 수 없다.

●복권 당첨자들은 몇 백만 달러의 돈이 그리 오래가지 못한다는 사실을 모른 채 백만장자의 라이프스타일을 좇기 때문에 결국 파산한다.

-부의 추월차션(엠제이 드마코 지음)중에서-